Anlık paylaşımlar için sosyal medya hesaplarımızı takip edin.
905nm ve 1.5μm LiDAR Arasında Basit Bir Karşılaştırma
905nm ve 1550/1535nm LiDAR sistemleri arasındaki karşılaştırmayı basitleştirelim ve netleştirelim:
| Özellik | 905nm LiDAR | 1550/1535nm LiDAR |
| Göz Sağlığı | - Daha güvenli, ancak güvenlik amacıyla güç sınırlamaları mevcut. | - Çok güvenli, daha yüksek güç kullanımına olanak tanır. |
| Menzil | - Güvenlik nedenleriyle menzili sınırlı olabilir. | - Daha fazla gücü güvenli bir şekilde kullanabildiği için daha uzun menzile sahip. |
| Hava Koşullarında Performans | - Güneş ışığından ve hava koşullarından daha fazla etkilenir. | - Kötü hava koşullarında daha iyi performans gösterir ve güneş ışığından daha az etkilenir. |
| Maliyet | - Daha ucuz, bileşenleri daha yaygın. | - Daha pahalı, özel bileşenler kullanıyor. |
| En İyi Kullanım Alanı | - Orta düzeyde ihtiyaçlara sahip, maliyete duyarlı uygulamalar. | - Otonom sürüş gibi üst düzey uygulamalar uzun menzil ve güvenlik gerektirir. |
1550/1535nm ve 905nm LiDAR sistemleri arasındaki karşılaştırma, özellikle güvenlik, menzil ve çeşitli çevre koşullarındaki performans açısından daha uzun dalga boylu (1550/1535nm) teknolojinin kullanımının birçok avantajını ortaya koymaktadır. Bu avantajlar, 1550/1535nm LiDAR sistemlerini, otonom sürüş gibi yüksek hassasiyet ve güvenilirlik gerektiren uygulamalar için özellikle uygun hale getirmektedir. İşte bu avantajlara dair detaylı bir bakış:
1. Geliştirilmiş Göz Güvenliği
1550/1535nm LiDAR sistemlerinin en önemli avantajı, insan gözü için artırılmış güvenlikleridir. Daha uzun dalga boyları, gözün korneası ve merceği tarafından daha verimli bir şekilde emilen bir kategoriye girer ve ışığın hassas retinaya ulaşmasını engeller. Bu özellik, bu sistemlerin güvenli maruz kalma sınırları içinde kalarak daha yüksek güç seviyelerinde çalışmasına olanak tanır ve bu da onları insan güvenliğinden ödün vermeden yüksek performanslı LiDAR sistemleri gerektiren uygulamalar için ideal hale getirir.
2. Daha Uzun Algılama Menzili
Daha yüksek güçte güvenli bir şekilde ışın yayabilme özelliği sayesinde, 1550/1535nm LiDAR sistemleri daha uzun bir algılama menziline ulaşabilir. Bu, zamanında karar verebilmek için nesneleri uzaktan algılaması gereken otonom araçlar için çok önemlidir. Bu dalga boylarının sağladığı genişletilmiş menzil, daha iyi öngörü ve tepki yetenekleri sağlayarak otonom navigasyon sistemlerinin genel güvenliğini ve verimliliğini artırır.
3. Olumsuz Hava Koşullarında Geliştirilmiş Performans
1550/1535 nm dalga boylarında çalışan LiDAR sistemleri, sis, yağmur veya toz gibi olumsuz hava koşullarında daha iyi performans gösterir. Bu daha uzun dalga boyları, daha kısa dalga boylarına göre atmosferik parçacıkların içine daha etkili bir şekilde nüfuz ederek, görüş mesafesinin düşük olduğu durumlarda bile işlevselliği ve güvenilirliği korur. Bu özellik, çevresel koşullardan bağımsız olarak otonom sistemlerin tutarlı performansı için çok önemlidir.
4. Güneş ışığı ve diğer ışık kaynaklarından kaynaklanan parazitlerin azalması
1550/1535nm LiDAR'ın bir diğer avantajı da güneş ışığı da dahil olmak üzere ortam ışığından kaynaklanan parazitlere karşı daha düşük hassasiyetidir. Bu sistemler tarafından kullanılan belirli dalga boyları, doğal ve yapay ışık kaynaklarında daha az yaygındır; bu da LiDAR'ın çevresel haritalama doğruluğunu etkileyebilecek parazit riskini en aza indirir. Bu özellik, hassas tespit ve haritalamanın kritik olduğu senaryolarda özellikle değerlidir.
5. Malzeme Nüfuzu
Her uygulama için öncelikli bir husus olmasa da, 1550/1535nm LiDAR sistemlerinin daha uzun dalga boyları, belirli malzemelerle biraz farklı etkileşimler sunabilir ve bu da parçacıklardan veya yüzeylerden (belirli bir ölçüde) nüfuz eden ışığın faydalı olabileceği belirli kullanım durumlarında avantajlar sağlayabilir.
Bu avantajlara rağmen, 1550/1535nm ve 905nm LiDAR sistemleri arasında seçim yaparken maliyet ve uygulama gereksinimleri de göz önünde bulundurulmalıdır. 1550/1535nm sistemler üstün performans ve güvenlik sunarken, bileşenlerinin karmaşıklığı ve düşük üretim hacimleri nedeniyle genellikle daha pahalıdırlar. Bu nedenle, 1550/1535nm LiDAR teknolojisinin kullanımına ilişkin karar genellikle gerekli menzil, güvenlik hususları, çevresel koşullar ve bütçe kısıtlamaları da dahil olmak üzere uygulamanın özel ihtiyaçlarına bağlıdır.
Daha Fazla Bilgi:
1.Uusitalo, T., Viheriälä, J., Virtanen, H., Hanhinen, S., Hytönen, R., Lyytikäinen, J. ve Guina, M. (2022). 1,5 μm dalga boyu civarında göze zarar vermeyen LIDAR uygulamaları için yüksek tepe gücüne sahip konik RWG lazer diyotları.[Bağlantı]
Soyut:"Göz güvenli LIDAR uygulamaları için 1,5 μm dalga boyu civarında yüksek tepe gücüne sahip konik RWG lazer diyotları" başlıklı makale, otomotiv LIDAR'ı için yüksek tepe gücü ve parlaklığa sahip göz güvenli lazerlerin geliştirilmesini, en son teknolojiye sahip tepe gücüne ulaşmayı ve daha da geliştirme potansiyelini ele almaktadır.
2. Dai, Z., Wolf, A., Ley, P.-P., Glück, T., Sundermeier, M., & Lachmayer, R. (2022). Otomotiv LiDAR Sistemleri için Gereksinimler. Sensörler (Basel, İsviçre), 22.[Bağlantı]
Soyut:"Otomotiv LiDAR Sistemleri için Gereksinimler" başlıklı çalışma, algılama menzili, görüş alanı, açısal çözünürlük ve lazer güvenliği gibi temel LiDAR ölçütlerini analiz ederek, otomotiv uygulamaları için teknik gereksinimleri vurgulamaktadır.
3. Shang, X., Xia, H., Dou, X., Shangguan, M., Li, M., Wang, C., Qiu, J., Zhao, L., & Lin, S. (2017). Yerinde Angstrom dalga boyu üssünü içeren 1,5 μm görünürlük lidar için uyarlanabilir ters çevirme algoritması. Optik İletişim.[Bağlantı]
Soyut:"Yerinde Angstrom dalga boyu üssünü içeren 1,5 μm görünürlük lidar için uyarlanabilir ters çevirme algoritması", yüksek doğruluk ve kararlılık gösteren uyarlanabilir bir ters çevirme algoritmasıyla kalabalık yerler için göz güvenli 1,5 μm görünürlük lidarını sunmaktadır (Shang vd., 2017).
4. Zhu, X., & Elgin, D. (2015). Yakın kızılötesi tarama LIDAR'larının tasarımında lazer güvenliği.[Bağlantı]
Soyut:"Yakın kızılötesi tarama LIDAR'larının tasarımında lazer güvenliği" başlıklı makale, göz güvenli tarama LIDAR'larının tasarımında lazer güvenliği hususlarını ele alarak, güvenliğin sağlanması için dikkatli parametre seçiminin çok önemli olduğunu belirtmektedir (Zhu & Elgin, 2015).
5. Beuth, T., Thiel, D., & Erfurth, MG (2018). Uyum sağlama ve tarama LIDAR'larının tehlikesi.[Bağlantı]
Soyut:"Konaklama ve tarama LIDAR'larının tehlikesi" başlıklı çalışma, otomotiv LIDAR sensörleriyle ilişkili lazer güvenliği tehlikelerini inceliyor ve birden fazla LIDAR sensöründen oluşan karmaşık sistemler için lazer güvenliği değerlendirmelerinin yeniden gözden geçirilmesi gerektiğine işaret ediyor (Beuth vd., 2018).
Lazer çözümü konusunda yardıma mı ihtiyacınız var?
Yayın tarihi: 15 Mart 2024