Ataletsel Navigasyon Nedir?
Ataletli Seyirin Temelleri
Ataletli navigasyonun temel prensipleri, diğer navigasyon yöntemlerininkine benzer. Başlangıç pozisyonu, başlangıç yönelimi, her anki hareket yönü ve oryantasyonu gibi temel bilgileri edinmeye ve bu verileri (matematiksel entegrasyon işlemlerine benzer şekilde) kademeli olarak entegre ederek yönelim ve pozisyon gibi navigasyon parametrelerini hassas bir şekilde belirlemeye dayanır.
Ataletli Navigasyonda Sensörlerin Rolü
Hareket halindeki bir cismin mevcut yönelimini (duruşunu) ve konum bilgisini elde etmek için, ataletsel navigasyon sistemleri, esas olarak ivmeölçerler ve jiroskoplardan oluşan bir dizi kritik sensör kullanır. Bu sensörler, taşıyıcının açısal hızını ve ivmesini ataletsel bir referans çerçevesinde ölçer. Daha sonra veriler entegre edilir ve zaman içinde işlenerek hız ve göreceli konum bilgisi elde edilir. Ardından, bu bilgi, başlangıç konum verileriyle birlikte navigasyon koordinat sistemine dönüştürülerek taşıyıcının mevcut konumunun belirlenmesi sağlanır.
Ataletli Seyir Sistemlerinin Çalışma Prensipleri
Ataletli navigasyon sistemleri, kendi kendine yeten, kapalı devre navigasyon sistemleri olarak çalışır. Taşıyıcının hareketi sırasında hataları düzeltmek için gerçek zamanlı harici veri güncellemelerine bağlı kalmazlar. Bu nedenle, tek bir ataletli navigasyon sistemi kısa süreli navigasyon görevleri için uygundur. Uzun süreli operasyonlar için, biriken iç hataları periyodik olarak düzeltmek üzere uydu tabanlı navigasyon sistemleri gibi diğer navigasyon yöntemleriyle birleştirilmelidir.
Ataletli Seyir Sistemlerinin Gizlenebilirliği
Göksel navigasyon, uydu navigasyonu ve radyo navigasyonu da dahil olmak üzere modern navigasyon teknolojilerinde, ataletsel navigasyon otonom olmasıyla öne çıkar. Ne dış ortama sinyal gönderir ne de gök cisimlerine veya dış sinyallere bağlıdır. Sonuç olarak, ataletsel navigasyon sistemleri en yüksek düzeyde gizlenebilirlik sunarak, en üst düzeyde gizlilik gerektiren uygulamalar için idealdir.
Ataletli Seyir Sisteminin Resmi Tanımı
Ataletli Seyir Sistemi (INS), sensör olarak jiroskop ve ivmeölçer kullanan bir seyir parametresi tahmin sistemidir. Sistem, jiroskopların çıktısına dayanarak bir seyir koordinat sistemi oluştururken, ivmeölçerlerin çıktısını kullanarak taşıyıcının hızını ve konumunu bu navigasyon koordinat sisteminde hesaplar.
Ataletli Seyir Uygulamaları
Atalet teknolojisi, havacılık, denizcilik, petrol arama, jeodezi, oşinografik araştırmalar, jeolojik sondaj, robotik ve demiryolu sistemleri de dahil olmak üzere çeşitli alanlarda geniş uygulama alanları bulmuştur. Gelişmiş atalet sensörlerinin ortaya çıkmasıyla birlikte, atalet teknolojisi, diğer alanların yanı sıra otomotiv endüstrisine ve tıbbi elektronik cihazlara da yaygınlaşmıştır. Bu genişleyen uygulama alanı, atalet navigasyonunun çok çeşitli uygulamalar için yüksek hassasiyetli navigasyon ve konumlandırma yetenekleri sağlamadaki giderek daha önemli rolünün altını çizmektedir.
Ataletsel Yönlendirmenin Temel Bileşeni:Fiber Optik Jiroskop
Fiber Optik Jiroskoplara Giriş
Ataletli navigasyon sistemleri, temel bileşenlerinin doğruluğuna ve hassasiyetine büyük ölçüde bağlıdır. Bu sistemlerin yeteneklerini önemli ölçüde artıran bileşenlerden biri de Fiber Optik Jiroskop (FOG)'tur. FOG, taşıyıcının açısal hızını olağanüstü bir doğrulukla ölçmede çok önemli bir rol oynayan kritik bir sensördür.
Fiber Optik Jiroskop Çalışması
FOG'lar, bir lazer ışınını iki ayrı yola bölerek, sarmal bir fiber optik halka boyunca zıt yönlerde ilerlemesini sağlayan Sagnac etkisi prensibiyle çalışır. FOG'un yerleştirildiği taşıyıcı döndüğünde, iki ışın arasındaki seyahat süresi farkı, taşıyıcının dönüşünün açısal hızıyla orantılıdır. Sagnac faz kayması olarak bilinen bu zaman gecikmesi daha sonra hassas bir şekilde ölçülür ve FOG'un taşıyıcının dönüşüyle ilgili doğru veriler sağlamasına olanak tanır.
Fiber optik jiroskopun çalışma prensibi, bir fotodedektörden bir ışık demeti yaymayı içerir. Bu ışık demeti, bir ucundan girip diğer ucundan çıkan bir kuplörden geçer. Daha sonra optik bir döngüden ilerler. Farklı yönlerden gelen iki ışık demeti döngüye girer ve etrafında döndükten sonra tutarlı bir süperpozisyon oluşturur. Geri dönen ışık, yoğunluğunu tespit etmek için kullanılan bir ışık yayan diyota (LED) tekrar girer. Fiber optik jiroskopun çalışma prensibi basit görünse de, en önemli zorluk, iki ışık demetinin optik yol uzunluğunu etkileyen faktörleri ortadan kaldırmaktır. Bu, fiber optik jiroskopların geliştirilmesinde karşılaşılan en kritik sorunlardan biridir.
1: süperlüminesans diyot 2: fotodedektör diyot
3. ışık kaynağı kuplörü 4.fiber halka kuplörü 5. optik fiber halka
Fiber Optik Jiroskopların Avantajları
FOG'lar, ataletsel navigasyon sistemlerinde onları paha biçilmez kılan çeşitli avantajlar sunar. Olağanüstü doğrulukları, güvenilirlikleri ve dayanıklılıklarıyla ünlüdürler. Mekanik jiroskopların aksine, FOG'ların hareketli parçaları yoktur, bu da aşınma ve yıpranma riskini azaltır. Ek olarak, şok ve titreşime karşı dayanıklıdırlar, bu da onları havacılık ve savunma uygulamaları gibi zorlu ortamlar için ideal hale getirir.
Ataletli Navigasyonda Fiber Optik Jiroskopların Entegrasyonu
Ataletli navigasyon sistemleri, yüksek hassasiyetleri ve güvenilirlikleri nedeniyle giderek daha fazla FOG (Full Geoscing) jiroskopunu bünyesine katmaktadır. Bu jiroskoplar, yönelim ve konumun doğru belirlenmesi için gerekli olan kritik açısal hız ölçümlerini sağlar. FOG'ların mevcut ataletli navigasyon sistemlerine entegre edilmesiyle, operatörler özellikle aşırı hassasiyetin gerekli olduğu durumlarda gelişmiş navigasyon doğruluğundan faydalanabilirler.
Ataletli Navigasyonda Fiber Optik Jiroskopların Uygulamaları
FOG'ların (Fonksiyonel Gaz ve Optik Sistemler) dahil edilmesi, ataletsel navigasyon sistemlerinin çeşitli alanlardaki uygulamalarını genişletti. Havacılık ve uzay sektöründe, FOG donanımlı sistemler uçaklar, dronlar ve uzay araçları için hassas navigasyon çözümleri sunmaktadır. Ayrıca denizcilik navigasyonunda, jeolojik araştırmalarda ve gelişmiş robotikte yaygın olarak kullanılmakta olup, bu sistemlerin daha yüksek performans ve güvenilirlikle çalışmasını sağlamaktadır.
Fiber Optik Jiroskopların Farklı Yapısal Varyantları
Fiber optik jiroskoplar çeşitli yapısal konfigürasyonlarda mevcuttur ve şu anda mühendislik alanında en yaygın olanı şudur:kapalı döngü polarizasyon koruyucu fiber optik jiroskopBu jiroskopun özünde şu bulunur:polarizasyon koruyucu fiber döngüPolarizasyonu koruyan fiberlerden ve hassas bir şekilde tasarlanmış bir çerçeveden oluşmaktadır. Bu halkanın yapımı, katı hal fiber halka bobini oluşturmak için benzersiz bir sızdırmazlık jeli ile desteklenen dörtlü simetrik bir sarma yöntemini içerir.
Başlıca ÖzellikleriPolarizasyon Koruyucu Fiber Optik Gyro Bobini
▶Benzersiz Çerçeve Tasarımı:Jiroskop halkaları, çeşitli polarizasyon koruyucu fiber türlerini kolaylıkla barındırabilen kendine özgü bir çerçeve tasarımına sahiptir.
▶Dörtlü Simetrik Sarma Tekniği:Dörtlü simetrik sarım tekniği, Shupe etkisini en aza indirerek hassas ve güvenilir ölçümler sağlar.
▶Gelişmiş Sızdırmazlık Jeli Malzemesi:Gelişmiş sızdırmazlık jeli malzemelerinin kullanımı ve benzersiz bir kürleme tekniği, titreşimlere karşı direnci artırarak bu jiroskop halkalarını zorlu ortamlardaki uygulamalar için ideal hale getirir.
▶Yüksek Sıcaklıkta Uyum Kararlılığı:Jiroskop halkaları yüksek sıcaklık tutarlılığı kararlılığı sergileyerek, değişen termal koşullarda bile doğruluğu garanti eder.
▶Basitleştirilmiş Hafif Çerçeve:Jiroskop halkaları, yüksek işlem hassasiyetini garanti eden, basit ancak hafif bir çerçeveyle tasarlanmıştır.
▶Tutarlı Sarım Süreci:Sarma işlemi, çeşitli hassas fiber optik jiroskopların gereksinimlerine uyum sağlayarak istikrarlı kalır.
Referans
Groves, PD (2008). Ataletli Seyir Sistemlerine Giriş.Seyir Dergisi, 61(1), 13-28.
El-Sheimy, N., Hou, H., & Niu, X. (2019). Navigasyon uygulamaları için atalet sensörleri teknolojileri: güncel durum.Uydu Navigasyonu, 1(1), 1-15.
Woodman, OJ (2007). Ataletli navigasyona giriş.Cambridge Üniversitesi, Bilgisayar Laboratuvarı, UCAM-CL-TR-696.
Chatila, R., & Laumond, JP (1985). Mobil robotlar için konum referanslama ve tutarlı dünya modellemesi.1985 IEEE Uluslararası Robotik ve Otomasyon Konferansı Bildirilerinde(Cilt 2, s. 138-145). IEEE.
